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HP ZBook 助力中航工业提高装配效率 助C919打飞机腾飞

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iws 发表于 2017-6-12 14:54:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
提及近期热点,最让网友自豪的就是C919大飞机首飞成功。它意味着国产客机的成功,从此它将与波音等几家航空公司开始争夺市场份额。火药味也是略重。当然,它的出生一度让粉丝吊足了胃口,在首飞当日,人民日报等党媒的官博也参与了全程直播,网友也乐此不疲的自发讨论,话题热度一度飙升。
就在前日,央视13套的记者欧阳夏丹去到了C919的生产基地,带来了它不一样的背后故事。就在此刻,一个惠普的LOGO成功“抢镜”。

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C919与惠普有何关系

事情原委是酱紫的,国产大飞机C919,作为我国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机,C919的成功“上天”对于我国航空事业的发展具有历史性意义。


然而,“大飞机制造”被誉为人类工业皇冠上的明珠,其难度和意义可想而知。C919国产大飞机的首飞成功,它展现了我国在航空材料等高端装备领域的强大研发能力,及推动整个工业体系的升级发展。然而在其成功的背后,C919从设计到生产、数百万个细小的零部件,密密麻麻的线缆是如何被技术工人精雕细刻、精益求精地装配到一起,其背后有着许多不为人知的故事。在这个故事中,惠普却成了不可缺少的角色。


HP ZBook 助力中航工业提高装配效率
由于飞机设计极其复杂,装配过程就困难重重。要将C919上的700多线束,3000多种固定线束零件,以及总数超过150000个零件在两个月内完好无损的组装起来对技术人员来说是个严峻的挑战,为此C919采用了DELMIA三维立体可视化操作来提升装配效率。那么DELMIA三维立体可视化平台能否全功能、可靠、稳定的运行俨然成为影响C919品质的决定性因素,于是商飞采用了惠普工作站作为其设计研发、模拟训练、装配验证的基础平台。令人欣慰的是,惠普工作站经受住了C919严峻的考验,不管从最初设计研发、模拟训练使用的Z840,还是后期装配验证使用的ZBook都无不圆满地完成其肩负的使命。
ZBook的强大性能满足了DELMIA全功能运行

要让DELMIA三维立体可视化平台性能达到最优,图形软件和工作站的巧妙搭配是一个很重要的环节。一定要考虑到DELMIA软件对图形工作站硬件支持程度的问题。

惠普工作站获得了超过21000个ISV认证,拥有市场上最好的ISV认证流程,其硬件、操作系统、图卡、应用软件、联合测试、调优、认证都与各ISV软件厂商进行着深入紧密的专业性合作,从而为更多专业软件创造了快速、稳定的硬件平台。本次大飞机三维立体可视化总装ZBook就表现不俗,与DELMIA软件100%兼容,达到100%的功能使用。

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超强的可靠性解决DELMIA软件后顾之忧

ZBook通过了 11万个小时的质量测试,在国际空间站7×24不间断工作,并每年提供超过500次的科学实验,成功通过NASA一轮轮最苛刻艰难的考验。在C919装配验证中它更是不辱使命,和装配技术员们一块托起了大飞机的羽翼,为中国大飞机翱翔蓝天贡献了自己的一份力量。

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写在最后

我们经常说:“利其器,方能善其事”。越想要靠近梦想,越要让自己无可代替。就如同C919一样,经过千锤百炼,这个过程依然离不开专业的工作平台。有的在过程中做了细微的支持,但整机的设计,惠普工作站却成为他们的最佳拍档,HP ZBook移动工作站用其强大的性能、超高的稳定性、超强的可靠性,为用户提供最专业稳定的使用体验,更为C919的顺利装配提供最大程度的支持。最后HP ZBook愿携手众多合作伙伴,为行业用户提供更好的应用及图形处理支持!
 
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